Championnat 911 cup

La 911 Cup, c'est parti...

Le FRC organise déjà son 3eme championnat sur PORSHE 911 GT3 en classe S.

Présentation de la 911 GT3 :


Tableau des jantes autorisés :


Règles et règlement à suivre :

- La 911 doit être montée selon les caractéristiques fournies ci-dessus,
- Les réglages sont à votre charge ainsi que les peintures,
- Les aides au pilotage sont autorisés,
- Le championnat se déroulera en mode simulation avec dégâts au maximum,
- Toute inscription au championnat sera ferme et définitive avant la première manche du championnat,
- Aucune inscription ne pourra être acceptée pendant le championnat,
- Les pilotes absent durant une manche devront le signaler par MP, et pourront être remplacé.
- Chaque pilote qui se fera prendre un tour, devra appliquer les règles du drapeau bleu,
- Le départ se fera en ordre de grille aléatoire,
- Pour une déconnexion ou un abandon, le pilote marquera 0 point,
- Les coupages de virages sont interdit. il y a coupages lorsqu'il n'y pas au moins deux roues sur le circuit.

- Pénalités :
- Voiture non conforme : 5 points par course,
- Dossard non visible : 1 point par course,
- Aucun respect du règlement ici présent : 1 point par course.

- Pour pouvoir faire le championnat, vous devez acheter un dossard 911 CUP sur la vitrine de FRC Bantumi au prix de 40000 Crédit afin de pouvoir participer au financement des lots qui seront remis en fin de championnat.
Votre numéro de dossard vous sera donné en fonction de votre temps au qualification et sera définitif jusqu'a la fin du championnat.

Rappel du "Fair-play" :

Le fair-play (de l'anglais fair play) est une expression anglaise composée de fair (« clair, franc, honnête, sans tricherie ») et de play (« jeu »), désignant une conduite honnête dans un jeu, puis dans toutes circonstances. Utilisé couramment dans le monde du sport, ce terme recouvre à la fois le respect de l'adversaire, des règles, des décisions de l'arbitre, du public et de l'esprit du jeu, mais aussi la loyauté, la maitrise de soi et la dignité dans la victoire comme dans la défaite.
source : wikipédia

Je rajouterai à cela, que la victoire doit être méritée, que les "touchettes" ou "poussettes" ça existe dans le monde du sport auto, que chaque pilote ne doit pénaliser en aucun cas son adversaire direct, qu'il le fasse volontairement ou involontairement, le mot d'excuse est souvent le bienvenue mais également, attendre son adversaire que l'on vient de sortir reste fort apprécié. Si vous ne pouvez pas doubler, attendez la faute de votre adversaire, mettre la pression est un bon moyen de le déstabiliser, mais surtout soyez patient !!!
Chaque pilote doit prendre conscience rapidement de sa faute et agir en conséquence.
Une compétition reste malgré tout une compétition mais, pénaliser un concurrent, ça n'a rien de glorieux.
S'il m'était possible de ne mettre aucune pénalité sur ces bases du fair-play, ça m'arrangerait bien, essayer d'en parler entre-vous, je rappel que le moyenne d'age du FRC est de presque trente ans, agissez en adulte.


Déroulement du championnat :

- Les manches seront divisées selon le nombre d’inscrits en plusieurs « groupes » de 8 joueurs, XBOX live oblige, selon le nombres d'inscrit.
- La mise en place des groupes, se fera par rapport au temps que vous ferez sur le circuit Sedona full reverse, vous avez jusqu'au Lundi 22 mars minuit pour effectuer les qualifs,
- Une qualification sera effectué sur la première course pour déterminer la grille de départ. Puis nous inverserons l'ordre d'arrivé de la première course pour déterminer la grille de départ de la deuxième course. (comme le championnat de France.)
- Les courses se dérouleront avec un arrêt au stand obligatoire.
- Un classement général sera tenu après chaque manche du championnat.
- A la fin de chaque manche, le ralenti sera conservé afin de pouvoir analysé tout problème lors des courses,
- Après chaque semaine,de nouveaux groupes seront formé.
- Les points seront attribués après chaque manche,c'est à dire en ordre d'arrivée:30,27,25,24,23,22 (division 1),20,17,15,14,13,12 (division 2),10,7,5,4,3,2,1 (division 3) en fonction de vos divisions réspective.


Manches 911 cup

- Manche 1 et 2 le dimanche 28 mars a 21h30
- le circuit de camino full reverse sur 25 tours.
- le circuit de catalunya national circuit sur 25 tours.

- Manche 3 et 4 le dimanche 4 avril a 21h30
- le circuit de liberian full reverse sur 30 tours.
- le circuit de sedona club circuit sur 30 tours.

- Manche 5 et 6 le dimanche 11 avril a 21h30
- le circuit de sidewinder layout F sur 30 tours.
- le circuit de silverstone international circuit sur 20 tours.

- Manche 7 et 8 le dimanche 18 avril a 21h30
- le circuit de suzuka west circuit sur 20 tours.
- le circuit de motegi east circuit 20 tours.

- Finale dimanche 25 avril a 21h30
- sur le circuit du mans bugatti sur 35 tours.
attention la finale se fera avec deux ravitaillement obligatoire.

Les inscriptions pour ce championnat proposé par FRC wildwil 92 sont ouvertes jusqu'au dimanche 21 mars 23H59, merci d'adresser un MP a FRC Bantumi

Liste des inscrits :

FRC Spectre60
FRC Bantumi
FRC SCWR13
FRC PartybOy
WLF Cazuyt
FRC Wildwil 92
FRC Noldi68
FRC Brute
FRC Romu62
FRC xxHOLLANDxx
FRC DOC87
michoko1965
FRC MAS2B
Nakuni
Roy jones 1107
bomi9175
droonic85
LiNKiNAlex6
truocien vert

Voici les résultats des qualifications et les numéros de dossard à mettre en Majuscule 2


Et les groupes des manches 1 et 2 :


Resultat des manche 1 et 2 :

Groupes des manches 3 et 4 :


Resultat des manche 3 et 4 :


Groupes des manches 5 et 6 :


Resultat des manches 5 et 6 :


Groupes des manches 7 et 8 :


Resultat des manches 7 et 8 :


Groupes des manches 9 :


* vu les absences de la manche 7 et 8, ceux qui devait roulé en div 3 lors de cette manche on été "promu" en d2 pour remplir la session et bénéficierons des points de cette division pour les remerciers de leur presence. De plus il n'y a pas de descente de la Div2 vers la Div3.

Resultat de la manche 9 :

moi deja fait quelque tours de piste sur sedona reverse
aller on s y met lol et la voiture est tres joueuse lol sa va etre chaud

désolé mais je ne ferais pas cuilà...courses de NASCAR le dimanche soir, et pour moi c'est comme d'aller à l'église pour les crétins, c'est sacré...

je viendrai faire le spectateur si les courses finissent avant la fin des votres, et me proposerai en remplaçant pour les dimanches sans courses..

FRC Raph666fr a écrit:désolé mais je ne ferais pas cuilà...courses de NASCAR le dimanche soir, et pour moi c'est comme d'aller à l'église pour les crétins, c'est sacré...

je viendrai faire le spectateur si les courses finissent avant la fin des votres, et me proposerai en remplaçant pour les dimanches sans courses..

trop triste

Est-ce que je peux m'inscrire et faire que la première manche de chaque soirée? J'ai peur que ça finisse trop tard pour moi. Autant sur NHL je peux jouer jusqu'à 23h et dormir 15 min après, autant Forza ça doit "m'énerver" car il me faut bien 1h 1h30 pour réussir à dormir...

moi je n'y voit pas d'objection...

Dossard acheté

Dossard acheté reste plus qu'à tester la bête

j'ai fait qq tours sur camino reverse et ca va pas être facile de faire 25 tours sans casser la voiture car il y a qq virages bosselé qui t'envoient dans le mur sans crier garde

Tout à fait d'accord avec toi michoko,
on va rouler sur des oeufs avec la 911

c'est sa qui est bon...

Ouaiiiiiii

A la limite tant mieux, c'est comme cela que l'on fait des progres

ses certain moi mon plus gros soucis avec cette porsche
j ai fait un essai d environ une quinzaine de tour et mon plus gros soucis ses de rester regulier mais bon je pense que je vais pouvoir gerer

ca va etre cho et cool a la fois comme j'aime


VIVE LA FRC

Pour les qualifs il faut envoyer notre temps quelquepart ou l'organisation regarde les classements directement?

l'organisation s'occupe de tous...

Elle est forte cette organisation!

Pas évidente à régler cette Porsche, surtout sur Sedona!

y a t-il une session photo prévu comme pour la clio cup?

bien vue pour la question car j'y participerai bien

FRC bomi9175 a écrit:y a t-il une session photo prévu comme pour la clio cup?

Ce n'était pas prévu mais effectivement on peut s'organiser çà

Inscription clause ! Dernier jour pour les qualifs !!!

Pour l'instant seulement 13 temps sur les 19 participants, je rappel que ceux qui n'auront pas fait de qualif commencerons dans les dernières place du championnat

FRC Bantumi a écrit:Inscription clause ! Dernier jour pour les qualifs !!!

Pour l'instant seulement 13 temps sur les 19 participants, je rappel que ceux qui n'auront pas fait de qualif commencerons dans les dernières place du championnat

voila, pour moi c'est fait, a ct' heure, je suis juste derrière toi > 2.14.817

C'est bon pour les qualifs les gars, forcez pas trop, vous pouvez arréter là
Pour une fois que je suis pas dernier