Mini Championnat d'endurance

Mini Championnat d'endurance, c'est parti...

Les Cup FRC continu avec déjà son 5ème championnat cette fois-ci avec des prototypes du mans et des GT1.

Présentation du mini-championnat d'endurance :

Règles et règlement à suivre :

- Les voitures doivent être conforme au restriction du championnat,
- Les performances des véhicules ne pourrons être modifier, (pas d'améliorations)
- Les voitures choisi pour le championnat devront être annoncé avant le début du championnat et ne pourront être changé,
- Les peintures et réglages sont à votre charge,
- Les aides au pilotage sont autorisés,
- Le championnat se déroulera en mode simulation avec dégâts au maximum,
- Toute inscription au championnat sera ferme et définitive avant la première manche du championnat,
- Aucune inscription ne pourra être acceptée pendant le championnat,
- Les pilotes absent durant une manche devront le signaler par MP, et pourront être remplacé.
- Chaque pilote qui se fera prendre un tour, devra appliquer les règles du drapeau bleu,
- Le départ de la course se fera en fonction des qualifs,
- Pour une déconnexion ou un abandon, le pilote marquera 0 point,
- Les coupages de virages sont interdit. il y a coupages lorsqu'il n'y pas au moins deux roues sur le circuit.

- Pénalités :
- Voiture non conforme : 5 points par course,
- Aucun respect du règlement ici présent : 1 point par course.



Déroulement du championnat :


Manches du Mini championnat d'endurance

- Manche 1 Vendredi 9 juillet 2010 à 21 h 30
- le circuit de Catalunya Grand Prix

- Manche 2 Vendredi 16 juillet 2010 à 21 h 30
- le circuit de Sylverstone Grand Prix

- Manche 3 Vendredi 23 juillet 2010 à 21 h 30
- le circuit de Sebring Full

- Manche 4 Vendredi 30 juillet 2010 à 21 h 30
- le circuit de Nurburgring Grand Prix (sera remplacé par le Mugello Full si tout les participants ne l'ont pas)

- Finale Vendredi 6 août 2010 à 21 h 30
- sur le circuit du Mans la Sarthe d'une durée d'1 h 30
Tout les pilotes seront en Proto 1 pour la final

Les inscriptions pour ce championnat proposé par le barbare sont ouvertes jusqu'au jeudi 1er juillet 23h59, merci d'adresser un MP à FRC Bantumi

Voici les paramètres de la partie :

Règles :

Type de Jeu : Multiclasse
Environnement : indifférent
Piste : circuit du soir
Max. de joueurs : 8
Max. de joueurs IA : 0
Dégats,carburant... : Simulation
Mode Collision : Défaut
Nombre d'équipe : aucune
Fin de chrono : 00:30

Règles avancées :

Type de scores : Distance parcourue
le plus gros l'emporte : oui
comparatif scores meilleur tour : non
condition de fin : temps
Durée de la course : 1 h
ordre sur la grille : Points d'acceuil
Croissant : non
départ différé : 0 s
Nombre de groupe de joueur : 2
Score groupes indépendant : oui
regrouper par groupe : oui
Chat activé : non

Exceptions :

améliorations/réglages d'usine : non
désactiver la trajectoire suggérée : non
désactiver la freinage automatique : non
désactiver l'ABS : non
désactiver l'ESP : non
désactiver le TCS : non
imposer vue caméra : aucune
désactiver l'indicateur de fausse route : non

Restriction des groupes :

Classe 1 :
attente départ : 5s
année <= : 2005
famille carrosserie : Prototype 1

Classe 2 :
année <= : indifférent
[color=red]famille carrosserie : GT1
IP <= : 830

Les inscrits :

FRC Dims972 (#5 Audi Sport Japan Team Goh R8 / #3 Corvette Racing C5.R 2004)
FRC Truocien (#11 JML Team Panoz LMP-01 / #009 Aston Martin Racing DBR9)
FRC Bantumi (#30 MOMO Doran Racing F333 SP / #009 Aston Martin Racing DBR9)
FRC xxHOLLANDxx (#15 BMW Motorsport V12 LMR / #11 Larbre Competition 550 Maranello GTS)
FRC Oggy (#12 Risi Competizione F333 SP / #4 Corvette Racing C6.R 2007)
FRC Wildwil 92 (#17 Racing Porsch AG 962c / #008 Bell Motorsports DBR9)
FRC Brute (#7 Team Bentley Speed 8 / #4 Corvette Racing C6.R 2007)
WLF Cazuryt (#6 Team Cadillac Northstar LMP-02 / #126 Team Zakspeed Viper GTS-R)
patate81440 (#30 MOMO Doran Racing F333 SP / #4 Corvette Racing C6.R 2007)
FRC MAS2B (#5 Audi Sport Japan Team Goh R8 / #009 Aston Martin Racing DBR9)
FRC Noldi68 (#7 Team Bentley Speed 8 / #009 Aston Martin Racing DBR9)
FRC Raph666 (#7 Team Bentley Speed 8 / #009 Aston Martin Racing DBR9)
FRC psy (#30 MOMO Doran Racing F333 SP / #009 Aston Martin Racing DBR9)
nuclecanon (#12 Risi Competizione F333 SP / #008 Bell Motorsports DBR9)
XxCELICA13xX (#6 Team Cadillac Northstar LMP-02 / #4 Corvette Racing C6.R 2007)

Les résultat des qualifs



Les groupes et catégories de voitures pour la manche 1 sur Catalunya

FRC Bantumi a écrit:Les inscrits :

FRC Dims972
FRC Truocien
FRC Bantumi
FRC xxHOLLANDxx
FRC Oggy

et wil alors
les vieux briscard n'ont pas le droit de participer

FRC wildwil 92 a écrit:

FRC Bantumi a écrit:Les inscrits :

FRC Dims972
FRC Truocien
FRC Bantumi
FRC xxHOLLANDxx
FRC Oggy

et wil alors
les vieux briscard n'ont pas le droit de participer

tu m'a pas envoyé de MP

Je rappel que vous devez annoncer vos voitures, soit sur le topic soit par MP. Si je n'ai pas les voitures d'ici à jeudi prochain, elle seront imposé

Pour ma part en Proto je prendrai la Ferrari #30 MOMO Doran Racing F333 SP et en GT1 l'Aston Martin #009 Aston Martin Racing DBR9

pour les voitures je vais faire mon choix cette aprem mais bon moi je crois que sa va etre niveau porche je vous tien au courant

edit : bon je sais pas trop quoi prendre comme voitures donc mon premier choix

> #4 Corvette racing cr6

FRC OggY a écrit:
> #4 Corvette racing cr6

2006 ou 2007

ba jai la 2007 ds le garage ou sinon je peuxx acheter celle de 2006 mais fodra que je roule beaucoup pour m acheter la #Risi competizione f 333 SP

FRC OggY a écrit:ba jai la 2007 ds le garage ou sinon je peuxx acheter celle de 2006 mais fodra que je roule beaucoup pour m acheter la #Risi competizione f 333 SP

oki va pour la 2007. Courage pour la Risi

oh tkt jvé faire une ptite course d endurance la et hop je l achete donc je valide mon choix

FRC OggY a écrit:oh tkt jvé faire une ptite course d endurance la et hop je l achete donc je valide mon choix

Tu prend donc la Risi competitione F333 SP ?

oui bantumi c est mon dernier mot ^^

dommage qu'il y ai des r2 et des r3 pour les gt1 car je pensais prendre la viper holland mais elle est en r3

FRC truocien a écrit:dommage qu'il y ai des r2 et des r3 pour les gt1 car je pensais prendre la viper holland mais elle est en r3

Et oui c'est le bug des catégories de voitures, en réalité se sont des GT2 et non des GT1. C'est pourquoi elle sont en R3

il y a aussi des dif de perf en proto et je pense en gt1
peut ont niveler pour plus de fun

FRC wildwil 92 a écrit:il y a aussi des dif de perf en proto et je pense en gt1
peut ont niveler pour plus de fun

j'ai tester les Protos, et il y en a 3 - 4 qui se valent en haut du tableau, les autres sont plus à la traine. En GT1, on les connais vu que s'est celle du championnat de france, et de mémoire elle se valent à part une ou deux. Tu voudrai les niveler comment ?

Suite à un nombres déjà plus important d'inscrit que je ne le pensait, j'ai modifier le réglement.

Retrait de :

- Les qualifications de la premières course se feront tous en GT1 sur 5 tours afin de déterminer les groupes de voitures pour le championnat, et l'ordre de la grille pour la course, les autres qualifs seront en 3 tours et chacun dans sa catégorie

Remplacer par :

- Une qualification sera effectué sur 3 tours elle aura lieu avant la course pour déterminer la grille de départ.

Rajout de :

- La mise en place des groupes, se fera par rapport au temps que vous ferez lors des séances de qualifications qui se déroulera en course privée de 30 min avec comparatif meilleurs tours sur un circuit à définir, ces séances pourront être organisé à partir du 2 juillet jusqu'au 7 juillet, pas plus de 2 séances de qualification par pilotes. Les différentes séances seront hoster par FRC Bantumi.
- Ces qualifications détermineront le groupes de voitures avec laquelle vous commencerai la première course.

Ces modifications décale le début du championnat d'une semaine. La première course se déroule donc le 9 juillet et la final aura lieu le 6 aout.

FRC Bantumi a écrit:

FRC OggY a écrit:ba jai la 2007 ds le garage ou sinon je peuxx acheter celle de 2006 mais fodra que je roule beaucoup pour m acheter la #Risi competizione f 333 SP

oki va pour la 2007. Courage pour la Risi

la risi c'est pas une voiture c'est un kart

FRC Bantumi a écrit:

FRC wildwil 92 a écrit:il y a aussi des dif de perf en proto et je pense en gt1
peut ont niveler pour plus de fun

j'ai tester les Protos, et il y en a 3 - 4 qui se valent en haut du tableau, les autres sont plus à la traine. En GT1, on les connais vu que s'est celle du championnat de france, et de mémoire elle se valent à part une ou deux. Tu voudrai les niveler comment ?

AVEC UN NIVEAU

FRC Bantumi a écrit:Suite à un nombres déjà plus important d'inscrit que je ne le pensait, j'ai modifier le réglement.

Retrait de :

- Les qualifications de la premières course se feront tous en GT1 sur 5 tours afin de déterminer les groupes de voitures pour le championnat, et l'ordre de la grille pour la course, les autres qualifs seront en 3 tours et chacun dans sa catégorie

Remplacer par :

- Une qualification sera effectué sur 3 tours elle aura lieu avant la course pour déterminer la grille de départ.

Rajout de :

- La mise en place des groupes, se fera par rapport au temps que vous ferez lors des séances de qualifications qui se déroulera en course privée de 30 min avec comparatif meilleurs tours sur un circuit à définir, ces séances pourront être organisé à partir du 2 juillet jusqu'au 7 juillet, pas plus de 2 séances de qualification par pilotes. Les différentes séances seront hoster par FRC Bantumi.
- Ces qualifications détermineront le groupes de voitures avec laquelle vous commencerai la première course.

Ces modifications décale le début du championnat d'une semaine. La première course se déroule donc le 9 juillet et la final aura lieu le 6 aout.

je serai absent pour la finale

FRC brute a écrit:

FRC Bantumi a écrit:

FRC OggY a écrit:ba jai la 2007 ds le garage ou sinon je peuxx acheter celle de 2006 mais fodra que je roule beaucoup pour m acheter la #Risi competizione f 333 SP

oki va pour la 2007. Courage pour la Risi

la risi c'est pas une voiture c'est un kart

Franchement j'ai prit la Momo (copie conforme de la Risi) car elle est vraiment fun à conduire avec un de ces bruit quand tu es à 12 000 tour/min on se croirai dans une F1, et niveau perf, comme il n'y a pas de modif possible, elle est équivalente au autre. çà va le faire

FRC wildwil 92 a écrit:
je serai absent pour la finale

Départ en vacances ?

FRC Bantumi a écrit:

FRC wildwil 92 a écrit:
je serai absent pour la finale

Départ en vacances ?

exact