prochaine coupe du FRC

coupe par equipe
je post ce topic vue qu'il ya des avis divers sur le system :
- places
- points
- monter/descente
donner vos idees cela pouras faire avancer tout le monde

bien vu wil

Salut, étan nouveaux et participans a ma premierre cup, j'ai trouver que il faudrais apportais quelque amélioration ^^ enfin c'est moi qui le pense ^^ je dit sa je dit rien ^^

FRC Le barbare a écrit:Salut, étan nouveaux et participans a ma premierre cup, j'ai trouver que il faudrais apportais quelque amélioration ^^ enfin c'est moi qui le pense ^^ je dit sa je dit rien ^^

c'est à dire ? peux tu développer ? même si tu est nouveau, tout les avis son bon à prendre

Ben deja, les Divisions, je pense que mètre les meilleurs emsemble et les plus lent emsemble je trouve cela bète car se de la D3 ne peux pas trop s'améliorais, car (ces ce que je pense) si par exemple on mais un très bon avec un moins bon, le moins bon prendra exemple sur le meilleur et en voulent le tenir il apprendra les trajectoires et les frenages... Tu vois ce que je veux dire.

Aussi le fait que la D2 se retrouve avec toute les equipes ou presque, il aurais fallut mètre (en 3 division) mètre chaque équipier ensemble. Enfin je suis pas trop clair mais j'espère que tu ma comprie ^^

salut
je n'ai pas pu participer a la leon cup et si je peux je compte bien faire la prochaine.
pour ma par je n'ai rien a redire sur le principe des divisions avec les monteés et descente mais ce serait plutot sur les remplacements .
perso c'est tres bien que l'on puisse etre remplace pour une course(tous le monde peut avoir un souci)cela ne penalise pas la division qui reste au compler,et le courreur ne perd pas de points .
Pour moi le remplacant ne devrais pas faire monter celui qui remplace en division superieure mais juste lui attribue les points de presence (a savoir le dernier) pour la simple raison que si j'ai fini 2 ou 3 fois dernier ou meme dans le milieu de tableau sans monter de division celui qui me remplace gagne lui me fera monter en div superieur et marquer plus de point pour le championnat chose que moi je n'aurait peut etre jamais fais et pour la course suivante meme si je fini dernier je marquerais plus de points que le 1er de la division 3 et prendrais plus de points au championnat pour le classement generale.
Bien entendu le remplacant est la aussi pour faire sa course et meme gagner si il le peux .

Pour ce qui est des courses en equipe c'est le meme principe sauf que la il ne faut pas penaliser le partenaire et attribuer les points aux 2 courreures mais uniquement pour l'equipe.

Voila bonne a tous et a bientot sur les pistes

Oui je sais ROMU c'est bourré de fautes mais le championnat etant fini, ma secretaire est partie en vacance

FRC MAS2B a écrit:Oui je sais ROMU c'est bourré de fautes mais le championnat etant fini, ma secretaire est partie en vacance

heuuu j'ai rien dit

FRC Le barbare a écrit:Ben deja, les Divisions, je pense que mètre les meilleurs emsemble et les plus lent emsemble je trouve cela bète car se de la D3 ne peux pas trop s'améliorais, car (ces ce que je pense) si par exemple on mais un très bon avec un moins bon, le moins bon prendra exemple sur le meilleur et en voulent le tenir il apprendra les trajectoires et les frenages... Tu vois ce que je veux dire.

Aussi le fait que la D2 se retrouve avec toute les equipes ou presque, il aurais fallut mètre (en 3 division) mètre chaque équipier ensemble. Enfin je suis pas trop clair mais j'espère que tu ma comprie ^^

Pour répondre, je dirai que ce concept ne peut pas forcement marcher en cup. je m'explique: suppose que je fasse équipe avec raph666 qui tourne en moyenne 2 à 3 sec plus vite que moi en moyenne par tour, il est présent pour faire sa course, donc il prends ses trajectoires et roule à son rythme, n'ayant pas son expérience (ou son talent ), il ya des chances que j'arrive à le suivre 1/2 tour avant de partir à la faute . l'avantage de courir en division, c'est de pouvoir rouler avec des gens de son niveau et de ne pas s'enmerder tous seul en queue de peloton.
Par contre, l'dée est à dévellopper, pour faire progresser les moins bon: ce serait de faire des seances d'entrainements avec les meilleurs de la team (si ces derniers sont ok) pour les suivres en apprennant leurs trajectoires et en écoutant leurs conseils en suivant le concept de l'auto école forza qui à vu jour sur le forum de forza 3 (idée de phila360 il me semble)

A mon avis, le point à améliore serait la Ponctualité au démarage des courses (en semaine, les gens travail ) Je rejoint aussi l'avis de mas2b sur les montée / descente dû au remplacement. C'est tout... pour le moment

Pour les niveaux des pilotes, je suis du même avis que Alex, en course il est difficile de suivre un gars plus fort plus de 1 ou 2 tour. D'ou l'idée d'Holland de faire par équipe en prenant les plus fort avec le plus faible, çà avez pour but de faire monté le niveau du faible en course d'entrainement.

Pour les monté descente des remplacements, c'est vrai que lors de la 911 cup çà été un problème, vu le taux d'absence, c'est pour cela d'une part que le système de point à évolué et on vera par la suite si il y a des remplacements comment faire pour régler ce problème.

Ensuite pour les équipes, je voyais pas trop le problème de réunir 2 gars de la même équipe dans la même division, visiblement cela tracasse certains d'entre vous, à la limite on aurai pu faire soit 4 div de 5 (ou plus d'inscrit ) mias çà sous entendez pas de monté descente donc pas d'evolution ou alors des équipes de trois mais il y aurai eu le même problème qu'actuellement après la première manche, sinon on aurai pu même demander à turn10 de nous faire des sessions de 10 voir même 20 , plus serieusement le problème serai qu'il y a des possibilité pour que deux gars d'une même équipe se gaufre ensemble, se qui pourrai arriver même dans 2 div séparer si les 2 pilote font une erreur pendant leur course respective. C'est la première cup par équipe, si cette formule pause de réél problème, on la modifira comme toutes les chose qui ont pausé problème dans les précédentes.

Perso c'est le contraire, je trouve ça classe d'avoir 2 gars de la même team dans une div.

frc nakuni a écrit:Perso c'est le contraire, je trouve ça classe d'avoir 2 gars de la même team dans une div.

Entierement d'accord avec Nakuni, ça donne un petit truc en plus

FRC Romu62 a écrit:

frc nakuni a écrit:Perso c'est le contraire, je trouve ça classe d'avoir 2 gars de la même team dans une div.

Entierement d'accord avec Nakuni, ça donne un petit truc en plus

perso je pense que effectivement plus de presence egale moins de blem
pour ce qui est d'etre deux dans la meme div va en meme temp
faire profiter au moins bon "entrainement indirecte"
pour ma part je vais faire mon WILD le couteau entre les dents
ca passe ou ca casse.

FRC Romu62 a écrit:

frc nakuni a écrit:Perso c'est le contraire, je trouve ça classe d'avoir 2 gars de la même team dans une div.

Entierement d'accord avec Nakuni, ça donne un petit truc en plus

normal vos réponses étant donné que vous êtes seul dans vos div....

FRC truocien a écrit:
normal vos réponses étant donné que vous êtes seul dans vos div....

J'aurai été content d'être dans la même div que bantu, on aurai pu rigoler, on aurait dû faire gaffe l'un à l'autre, on aurait pu connaître le résultat de l'autre en direct et s'encourager et on aurai eu les 2 même livrés en même temps ce qui l'aurai fait dans les replays. Sérieux vous chipotez.

et t'as oublié : on auraient pu se cartonné et se bousiller mutuellement la course
de toute façon c'est pas grave on verra....

Sérieux si tu cartonnes son coéquipier en Seat Leon faut changer de jeu hein...