Stage de pilotage VW Fun Cup au circuit de Clastres

Le circuit de Clastres (02) :



La bête :





Chassis tubulaire, Carrosserie allégé, moteur 2 litres diesel VW de 180 ch

Vidéo FRC Bantumi on board :

Passage de vitesses difficile?

FRC NOLDI68 a écrit:Passage de vitesses difficile?

très très difficile surtout la deuxième ça m'a gâché un peu le plaisir parce que du coup j'avais pas de patate en sortie de virage

FRC Bantumi a écrit:

FRC NOLDI68 a écrit:Passage de vitesses difficile?

très très difficile surtout la deuxième ça m'a gâché un peu le plaisir parce que du coup j'avais pas de patate en sortie de virage

Ouai tu m'étonne,enfin tu as quand meme doublé une ferrari

diesel???? tu ma déçu batman....
franchement c'est plus qu'un probleme de boite, on dirait que tu conduit un tracteur??? tu devais te trainer et du coup tu devais etre degouté....

FRC SCWR13 a écrit:diesel???? tu ma déçu batman....
franchement c'est plus qu'un probleme de boite, on dirait que tu conduit un tracteur??? tu devais te trainer et du coup tu devais etre degouté....

bin ouai ça aussi le diesel j'était déçu, je m'attendait à avoir un 1800 de 135 ch en essence et j'ai eu un 2000 de 180ch en gazouze Pour la boité j'ai pas tout compris, si tu regarde à la fin du 3ème tours j'arrive à mettre la 2 correctement et la elle commence à être sympa à conduire (enfin dans le couple) sinon tout le reste je suis à 1500tr ou 2000tr minute du coups ça broute. Tu m'étonne que j'était dég surtout quand la Legend me fait l'interieur à la fin de la vidéo.

Pas grave la prochaine fois ça sera Porsche GT3 au moins je suis sur que j'aurai pas de Gasoil

T'aurais dû tirer un cable à la fin quand tu arrives dans la zone d'arret

Putain la misère !

C'est quoi ce problème de boîte ?!!

Ca m'aurais rendu fou moi !