TROISIEME MANCHE : Lotus 2-Eleven en Classe S-700

Lotus 2-Eleven en Classe S-700



Je rappel que les préparations sont libre avec comme seul restriction le maintien de la transmission d'origine de la voitures.

Les circuits :

Camino Viejo de Monserrat – Extreme Circuit sur 10 tours

Twin Ring Motegi – East Circuit sur 20 tours


Résultat :

Alors premiers essai de cette lotus reglage Bantu :
302 kw : camino sur 5 tours : 2.31.374
302 kw : Motegi sur 5 tours : 1.20.421
ceci sont des premiers jet
a++

Bien vue Holland

FRC xxHOLLANDxx a écrit:Alors premiers essai de cette lotus reglage Bantu :
302 kw : camino sur 5 tours : 2.031.374

Y a combien de secondes dans 1 minutes ???

j'ai testé le 302 et le 284kw mais gros soucis de suspensions sur Camino, en 5 tours 10% de dégats
et je trouve que le 302kw glisse pas mal de l'arrière

FRC Romu62 a écrit:

FRC xxHOLLANDxx a écrit:Alors premiers essai de cette lotus reglage Bantu :
302 kw : camino sur 5 tours : 2.031.374

Y a combien de secondes dans 1 minutes ???

bin 999 pouquoi

FRC truocien a écrit:j'ai testé le 302 et le 284kw mais gros soucis de suspensions sur Camino, en 5 tours 10% de dégats
et je trouve que le 302kw glisse pas mal de l'arrière

Pour les suspension essaye de monté la hauteur de caisse voir si elle s’abîme toujours, pour la glissade du cul sur le 302 kw j'avais réussi à ce qu'elle glisse moins mais elle n'était pas performante sur Motegi, au pire baisse le différentiels (accélération) voir si ça va mieux. je refais des essais au plus vite

FRC Romu62 a écrit:

FRC xxHOLLANDxx a écrit:Alors premiers essai de cette lotus reglage Bantu :
302 kw : camino sur 5 tours : 2.031.374

Y a combien de secondes dans 1 minutes ???

je vois vraiment pas de quoi vous parlez

FRC xxHOLLANDxx a écrit:

FRC Romu62 a écrit:

FRC xxHOLLANDxx a écrit:Alors premiers essai de cette lotus reglage Bantu :
302 kw : camino sur 5 tours : 2.031.374

Y a combien de secondes dans 1 minutes ???

je vois vraiment pas de quoi vous parlez

2.31.374

FRC xxHOLLANDxx a écrit:Alors premiers essai de cette lotus reglage Bantu :
302 kw : camino sur 5 tours : 2.31.374
302 kw : Motegi sur 5 tours : 1.20.421
ceci sont des premiers jet
a++

ben ses se qui fait ecrit

J'ai testé de remettre le moteur d'origine et de le gonfler (sans turbo) et j'ai amélioré mes temps tout en obtenant une voiture plus facile à conduire. J'ai envoyé le réglage à Holland et Bantu si vous voulez tester.

ok miss Nakuni je teste sa des que je peut

Euh mister je préfère

frc nakuni a écrit:Euh mister je préfère

ouuupppsss
autant pour moi

Les 24h demande pour rouler dimanche ou lundi soir, je leur ai dit que ça serai plus dimanche à moins que vous êtes pas dispo

Ah merde, ils font chier pour une fois que je veux participer! Je ferai l'effort si il y'a une place pour moi

Comme ça tu pourra t'entraîner avec nous du vendredi ou du samedi

si je suis parmi les sélectionnés, je ferais en sorte d'être dispo...

FRC Bantumi a écrit:Comme ça tu pourra t'entraîner avec nous du vendredi ou du samedi

Ca marche mon capitaine, suffira juste de le dire sur le forum si on se croise pas sur le live .

Un entraînement ce vendredi à 21 h 30 !!

Les présents :

- FRC Bantumi
- nakuni
- FRC Raph666
- FRC Truocien

Présent

pareil

rajoute moi
pour info camino: 2,31,030 et motegi 1,19,902

moi present
@info : j ai envoier une reglage a 308 kw sur base du 302 kw mais j avais envoier le reglage avec la garde au sol a 7.1 avant et arriere mais ait du le remettre a 7.06 avant et arriere et mes temps :
CAMINO : 2.30.2xx et MOTEGI 1.19.6xx realiser hier en tournant avec bebe Psy
donc voila messieurs a se soir

à 7.06 ou à 7.6? Parceque déjà que les suspensions morflaient sur Camino alors si tu as encore baissé la caisse, comme disait Truo ça risque de ne pas tenir 10 tours.

Perso je suis bien à la ramasse sur camino (à 2 ou 3 secondes de Truo), il va falloir que je m'entraine ce WE si je veux être pris dimanche!